Towards a fairer sharing of roads and public spaces
Édition du dossier: Régis Rioufol, 2005
Conseil National des Transports (CNT)
his sub-dossier was created by Régis Rioufol, who selected and reviewed information in the report ‘One road for everyone - safety and coexistence on roads above and beyond use conflicts’ (Une Voirie pour Tous – Sécurité et cohabitation sur la voie publique au-delà des conflits d’usage)published by the CNT and La Documentation Française in 2005, and adapted it to the CITEGO dossier format.
It includes 3 types of information sheets. First, a methodological, systemic approach for a different analysis of how public space is developed (from the diagnostic up until the creation and collective appropriation of a public space) and a dysfunction- and conflict-based approach to analysing public spaces and their multiple uses.
Then come presentations of reports, conferences and working papers on sharing streets and the public space, safety issues and the prevention of conflicts of use, the accessibility of streets to all types of users, technological advances in transport management, the redistribution of space and resources amongst the various travel modes, and the construction of a more sweeping doctrine on roads and the public space…
Finally, feedback sheets address the issue of sharing the road in a concrete manner, with examples in Belgium, the Urban Community of Dunkerque, Paris and Greater Lyon.
2 analysis
2 case studies
- Voiries de villes et de vies : Enseignements de l’échec de la ville d’A-C
- Petrinja (HR) - Ideas cafés and open-air classes: reclaiming public space
A proposal
26 resources
- Partage de l’espace public : une problématique complexe
- Partage de l’espace public, des principes
- Partage de l’espace public, des enjeux
- Mettre en place le processus de décision
- Favoriser l’appropriation collective
- Des propositions partagées et durables sur le partage de l’espace public
- Conflits d’usages et cohabitation des modes en sécurité
- Destiner la voie publique aux différents publics
- Considérer la voirie comme un ensemble de services
- Sécurité et sûreté de l’espace public
- Déplacements non motorisés et modes doux
- Voiries d’usages et de conflits
- Partager les rues principales
- Financement des déplacements urbains
- Prospective sur les transports
- Encourager le développement de la bicyclette en France
- L’expérience du Grand Lyon
- « La rue, on partage, il dépend comment ? »
- Belgique : Une rue pour tous grâce au « code de la rue »
- Le Schéma d’Accessibilité de la Ville de Paris
- La charte du partage de la voirie de Dunkerque Grand Littoral
- De la ville adaptée à l’automobile à la ville pour tous
- Mobilité durable et TIC
- Lieux d’échanges : Croisement des flux
- Diagnostic participatif sur les usages de l’espace public
- Approaching public space as a real system