Obstrucción de la movilidad: comprender y actuar
juin 2024
Réseau pour la transition énergétique (CLER)
Eje de la emancipación individual, la movilidad es esencial para acceder al empleo, la salud, los comercios, el ocio, las actividades cotidianas, los derechos y la ciudadanía. Informe de Hérault y Ardèche.
Según una encuesta del Laboratoire de la Mobilité Inclusive publicada en 2017, casi una cuarta parte de los franceses ha renunciado a un empleo o a una formación profesional por falta de medios para desplazarse. Esta barrera a la movilidad afecta especialmente a los jóvenes (46%) y a los más vulnerables socialmente (54%). «Cuando se trata de acceder al empleo, la movilidad es el principal obstáculo. Algunas personas no tienen carné de conducir, no pueden permitírselo o no pueden conducir por motivos de salud. Tienen problemas económicos o de vivienda. Las dificultades se acumulan», advierte Muriel Balluais. Esta asesora de inserción profesional del Plan local plurianual para la inserción y el empleo (Plie) Est-Héraultais de Lunel trabaja con personas mayores de 46 años alejadas del empleo. «Veo mujeres que no tienen medio de transporte», prosigue. Esta falta de movilidad reduce sus posibilidades de contratación y puede conducir al aislamiento social. Plie Est-Héraultais proporciona scooters eléctricos para que estos grupos vulnerables puedan ser independientes y ampliar su rango de movilidad. Muriel Balluais también colabora con la Association de prévention spécialisée de l’Hérault (APS34).
La falta de acceso a la movilidad: un obstáculo para la integración social
Dirigida por Mob’In Occitanie y la Agence régionale énergie-climat d’Occitanie, la APS34 trabaja para promover la integración social de los jóvenes más marginados y sus familias en barrios urbanos prioritarios. Los educadores imparten talleres de autorreparación de bicicletas en barrios desfavorecidos de Lunel, Montpellier Mosson y Marsillargues.
«Algunos de los participantes no tienen ni bicicleta ni medio de transporte accesible. Prestamos o regalamos bicicletas a jóvenes que buscan trabajo y a ancianos que las necesitan para ir a buscar sus medicamentos o hacer la compra», explica Yohan Lazary, sobre el servicio cívico. La asociación trabaja para inculcar la cultura de la bicicleta y la libertad de movimiento que conlleva.
«La bicicleta permite a los beneficiarios acudir a entrevistas de trabajo y trabajar fuera de su ciudad», añade Muriel Balluais. La bicicleta es un medio de transporte eficaz para favorecer el acceso a la movilidad en los desplazamientos urbanos y suburbanos de corta y media distancia. Al fomentar el uso de la bicicleta, los agentes locales intentan reducir las barreras a la integración profesional y social.
Difícil acceso a soluciones de movilidad para personas mayores
Miembro de la red Mob’In Auvergne-Rhône-Alpes, la asociación Mobilité 07-26 lleva a cabo iniciativas ciclistas en toda la Ardèche. Ofrece talleres para recuperar la confianza, mejorar la técnica, circular con seguridad o descubrir la bicicleta eléctrica. Sophie volvió a montar en bicicleta a los 65 años:
«Quería volver a aprender a montar en bici para moverme, hacer un poco de ejercicio y salir a pasear. Tenía mucho miedo, pero el supervisor me dio confianza», explica.
Esta enfermera autónoma jubilada sufre problemas de movilidad a diario. Su marido tiene una discapacidad motriz. Utiliza una silla de ruedas para desplazarse.
«Me resulta muy difícil desplazarme por Le Teil: el centro de la ciudad es inaccesible, las rampas y aceras son insuficientes y no hay suficientes plazas de aparcamiento reservadas», se queja.
Pero desplazarse es un derecho fundamental. Afortunadamente, cada vez hay más iniciativas en favor de la movilidad sostenible. Las iniciativas de APS34 y Mobilité 07-26 son también ganadoras del programa Tims. «Para fomentar la movilidad integradora, hay que multiplicar las iniciativas y dar a conocer las ayudas disponibles», afirma Muriel Balluais.
El economista Pierre Taillant se hace eco de estas palabras: «Hay que trazar un mapa de las soluciones existentes en las regiones, tender puentes entre los distintos tipos de movilidad y concebir soluciones que desbloque en las barreras».