Forum Vies Mobiles
Le Forum Vies Mobiles est un « transinstitut ». Créé en 2011 par SNCF, le Forum Vies Mobiles est un institut autonome de recherche et d’échanges sur les mobilités prêt à relever le défi de l’hybridation. Il aborde la mobilité à la fois comme franchissement de l’espace physique et comme changement social. Il étudie en particulier la dialectique entre les déplacements physiques, les télécommunications et la mobilité sociale comprise comme façon de développer des sociabilités plus ou moins ancrées dans la proximité ou le lointain, le lent ou le rapide, l’urbain ou le rural, les changements de rôle, d’identité ou de statut.
Contributions in CITEGO
7 analysis
- Car-sharing, an incomplete response to the need to reduce car traffic and the challenge of the ecological transition in mobility
- Car-sharing as a lever for ecological transition, if it is integrated into defined zones of relevance
- Determinar el potencial del coche compartido…
- Determining the potential of carpooling…
- Putting everyday car sharing on the agenda
- Is there a passenger in the car? Summary document
- Achat en ligne et réduction des déplacements : quels effets en milieu urbain et périurbain ?
10 case studies
- « M covoit’: car-sharing services offered by the Syndicat mixte des mobilités de l’aire grenobloise (SMMAG) (Grenoble area joint transport authority)
- Carpooling routes in the Plaine de l’Ain Industrial Park
- Les lignes de covoiturage du Parc industriel de la Plaine de l’Ain
- Between local and regional AOMs, coordinating car-sharing policies in the Pays de la Loire region
- The « Ehop près de chez moi » experiment: local solidarity carpooling in Brittany
- The Rouen metropolitan area, « the most car-shared in France », as the number of journeys recorded and the budget soar
- The French Genevan Metropolitan Area: capturing growing road traffic in a highly dynamic cross-border metropolitan area
- Strasbourg, an example of a cycling city
- Are the homeless « vagrants »?
- Les moto-taxis à Lima : un exemple de coexistence réussie entre transports artisanaux et institutionnels